2025 Vuelta egy kiváló España útvonal A szintr?l-fázisra meghibásodás, amely az Angliru és a Bola del Mundo vad emelked?ivel rendelkezik

A legújabb mez?ny elszakadt a következ? csoporttól, ma már csak kilenc kerékpáros maradt az útvonalon, akik vékony el?nnyel rendelkeznek. Bár Galíciában soha nem fog semmi sem történni, a m?szaki csapat tizenegy WorldTour-csúcsú superbike-ot helyezett el egy egyszer? csatornapróbán, hogy eldöntsék, melyik a leggyorsabb. A motorosok ráadásul az Ourense Termálban rajtoltak el. A jelenlegi, mindössze 137,5 km-es szakasz a 2024-es Vuelta a Grand España legrövidebb szakasza.

Az Alto de San Antoniño és az Alto de Groba keveréke lehet?séget ad a kihívóknak, hogy megtapasztalják a versenyt. Ha a nagy közösségek nem fektetnek be a célba, akkor itt az ideje, hogy 16. szakaszos sztárszakasz-specialistákat szerezzenek. Az új 16. szakasz helyszíne a Mos – Castro de Herville, egy olyan emelked?, amely a legújabb Vuelta-rekordok fölé emelkedett. 2021-ben a találkozón egy intenzív GC-versenyt láthattunk, amely az új dobogós helyet alakította ki, Jack Haig pedig fontos pillanatokat produkált egy szinte teljes versenyben.

Bet at home ingyenes fogadás befizetés nélkül: Red Bull – Bora – Hansgrohe

Zaragoza a második igazán város a Vuelta rekordok között Madrid, a közigazgatási központ után, ez az 52. szakaszuk vége. Juan Sebastián Molano a legújabb gy?ztest próbálta ki legutóbb Zaragozában 2023-ban. Ezek az emelked?k szolgálnak az új el?ételekként a Cerlerbe vezet? új találkozón. Huesca Los Angeles Magia. Az új 12 km-es kategóriában, ahol fel kell mászni, három szakaszból áll, amelyek minden ponton kis lejt?kkel rendelkeznek, és vannak emelked? szakaszok, amelyek nagy törést okoznak.

A 2025-ös, vadonatúj Vuelta 90. évfordulóját ünnepl? szervez?k szívesen vettek volna részt a versenyben a történelmi emelked?k közül – amelyeket általában északon rendeznek. Tehát szeretnék visszatérni a fejl?d? képességekre vonatkozó részhez. Mindenesetre, az EF Degree-Easypost Richard Carapazának kiesésére reagálva, az EF egy öt versenyz?b?l álló csoportot indít, amely a gyermekkori kategóriából indulhat. A természetes sprinterek nem örülnek egy ilyen útvonalnak, de a nagyobb kihívást jelent? versenyz?k – mint például Mads Pedersen – nyalogatják majd a szájukat.

Titkos motorosok és preferenciák

Mads Pedersen, aki egy másik évben kerékpározik, szintén kitér majd ezekre a versenyszintekre, és egy ritka Grand Journey-terméket próbál megcélozni, amivel a Lidl-Trip címet is megnyeri. A 13. szakaszban az új Angliru visszatér a versenypályára, amely a profi kerékpározás egyik legmeredekebb emelked?je, és a La Farrapona nev? másik nyers lejt?r?l a 14. szakaszra vált. Ezek az egymást követ? szintek dönt? fontosságúak voltak olyan versenyz?k számára, mint Vingaard, Ayuso és Almeida. A 6. szakasz az els? igazi GC-verseny, amely Andorrában, Pal tetején ér véget, egy nagyszer?, 9,6 km-es emelkedésen 6,3%-on.

18. fázis Szeptember 5. Vitoria-Gasteiz – Maeztu 179,3 kilométer

A lejtmenetek azonban gyorsak, a nagyvárosi területeken a technológia lehet?séget kínál a tapasztalt kerékpárosoknak, hogy a pedálozás helyett kigyorsítsák a terepet. 2025. szeptember 9-én, kedden a Vuelta a España 2025 vadonatúj, tizenhatodik szakasza a fest?i tengerparti város, Poio felé viszi a legújabb mez?nyt a meredek, Mos-Castro de Herville-i szakaszra. A 167,9 kilométeres átlagos meredekség 3472 méteres túrázást tesz ki, ami 24 órát tesz ki a meredek emelked?kb?l és lejt?kb?l, ahol ritkán van apartmanlehet?ség a sarkon. Itt a 2025-ös Vuelta a go España második szakasza, és egyben a legels?, bár rövid verseny.

A terep opportunistáknak és üt?s mászóknak bet at home ingyenes fogadás befizetés nélkül egyaránt ideális, így a szakasz egy lehetséges fejlesztést kínál az új piros mezben, Los Angeles Rojában. Vágjunk bele az állomásodba, a profilodba, a versenyz?kbe és az új taktikai árnyalatba. Az új finálé dominált a Limone Piemonte emelked?jében, egy síközpontban, amely tele van új lejt?kkel. Technikailag az A kategóriás dos emelked?ként besorolva 10 km-en át tipikus 5%-nál tart, de az út már jóval az új jelz? el?tt emelkedni kezd, ami azt jelenti, hogy a nehézségi szint nagyobb és megterhel?bb, mint a hírnév sugallja.

Az új 2025-ös Vuelta a great España augusztus 23-án, kedden kerül megrendezésre, szeptember 14-i hétvégével egybekötve. A kerékpárosok általában Torinóból, Olaszországból indulnak, és Madridig tartanak, ahol híres dombos terepen kell majd versenyezniük. A programban szerepel egy egyéni id?futam – mindössze 26 kilométer –, így ez az év állomása különösen hegyisport-barát. A Valencia szakaszról, a még meredek els? kategóriás szakaszról a cél közelében lév? Xorret de Catira (3,9 km 11,4%-os emelked?vel) való átkelés a szakaszgy?ztes hegyisport-bázisát igényli.

A 2025-ös Vuelta a great España harmadik szakasza nem csupán versenyakciót kínál – összekapcsolja az új mez?nyt, amely mély kerékpáros gyökerekkel és lejt?s bájjal rendelkezik két fejl?d? olasz városban. A 3. szakasz nem a sikeres id?ben van – hanem abban, hogy nem veszít. A legújabb GC-versenyz?k általában az élvonal közelében tekernek a titkos átjárókban, mint például Puerto Issiglio és a kanyargós Corio-pálya, különösen, ha esik az es? vagy nehéz id? van. Az emelked?n lecsúszó kerékpárosoknak biztosan nincs idejük, így átcsoportosulhatnak, ha a lyukak felbukkannak a lejtmenetben. A harmadik szakasz lehet, hogy nem lesz alpesi szörnyeteg, de a 2025-ös Vuelta a great España harmadik szakaszának jellege korántsem egyszer?. A versenyz?k összesen 1996 yardnyit haladnak felfelé, ennek nagy része a nap második felében koncentrálódik. A lejt?kr?l és a baszkföld kanyargós pályáiról érkez? folyamatos támadás kíséri az összes kerékpárost.

Egy körülbelül három lejt?s kategória a félúton, a próbálkozásnak köszönhet?en, majd az intenzívebb Aldo de Groba következik, egy kategória, ahol akár 11 km-es emelked? is lehet. Kevesebb mint 24 órával az új TTT kis, éles intenzitása után az új mez?ny biztosan teljesen másképp fogja felfogni az Andorra felé vezet? szakaszt. A célváros, Guijuelo egy kiváló 25 perces ugrással indul Bejartól, Roberto Heras friss szül?városától, aki holtversenyben Primož Rogli?-csal a legtöbb Vuelta a Great España gy?zelmet szerezte, mindkétszer egy-egy gy?zelemmel. Az új fókusz Monforte de Lemos felé valójában lapos, de az utolsó 40 km-en van potenciál, nagyszer? hosszú távú támadást eredményezve, fuga de la fuga stílusban. Azonban talán az egyik leghíresebb különbség, hogy a 14. szakasz a legrövidebb, 135,9 km hosszú.

Option Paris: A kerékpáros ellenkultúra vizsgálata a francia finanszírozásban

Bár nem, valójában nem egy átlagos els? szakasz várja az új kerékpárosokat, hanem egy csoportos bemutató a katalán Figueres városból, Salvador Dalí szül?városából. A 2025-ös Volta Ciclista egy kiváló katalán szakasza a városban ért célba, és egy nagyszer? sprintben Ethan Vernon (Israel-Prominent Tech) nyerte meg honfitársát, Matthew Brennant (Visma | Book a motorcycle) megel?zve. A Limone Piemonte-ba vezet? 7,6 kilométeres lejt?n 5,4%-os a meredekség, így a nagyágyú-versenyz?k között nagy különbségek nem reálisak. Mindössze egyetlen besorolású emelked?vel a csatornáig, több mint 110 km-rel a vége el?tt az új szakasz Novarában zárul, és a sprinterek összecsapása következhet. A gyorsak számára az egyik probléma az, hogy megnyerjék az új, mindent eldönt? versenyt a hírnévért a feszült és kaotikus fináléban. Jonas Vingeard például kétszeres Trip de France-gy?ztesként, öt második helyezéssel a párizsi körversenyen, valamint történelmi második helyezéssel az új Vueltán.

Itt körvonalazódik a munkapróbálkozás, megmenekül az év, és a jöv?d biztos. Az új 2025-ös modell sem kivétel, számos történetszállal, köztük extra feszültséggel, és a verseny el?tti körülbelül három hét miatt aggódni fogsz. A verseny parancsnoka, Ben O'Connor törli Facebook-tagságát, „mert elegem van mások véleményéb?l”.

Ez egy olyan verseny, amelyre a várakozás rátelepszik, ahol az örökség íródik, az évszakok megmentésre kerülnek, és csapatok küzdhetnek a vészhelyzetért. Poio kezd?városa fest?i, és könnyen megközelíthet?, míg Alto de Groba leny?göz? kilátást és hosszabb túraharcokat kínál. A 4. szakasz szintén nagyszer?, csábító keverékét kínálja a korai alpesi túrázásnak, és egy laposabb második fele ösztönzi a taktikai kockázatvállalást. Például a Col de Montgenèvre és a Col du Lautaret – a legújabb csoport általában korán széttörik, teret adva a kitörésnek, hogy fellélegezhess. Állítsd be a riasztót – így a határ menti lejt? szakasza várható, hogy korán felvillanhasson, az akció az els? kilométereken bontakozik ki. Az utolsó kilométerekt?l számíts nagyobb tömegre, amelynek helyi rajongói az új keskeny úton haladnak önmagad felé.